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腳輪表面磨損到什么程度應該更換？
發表時間:2022/5/27 23:47:18
下面由中山市飛步腳輪有限公司工程部，[李工程師]和大家講解一下:
1、觀察輪面花紋磨損程度。要觀察輪面的磨損程度，最好的辦法就是觀察胎面花紋槽頂部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而當磨損到1.6mm左右時，就該更換。
2、觀察胎面老化程度。輪面的老化則和使用期限和環境有著很大的關系，正常的使用期限在6年左右。而惡劣的環境會加速這個期限。老化后的輪面，會在表明上出現大量的裂紋，如若發現輪面出現這樣的情況，那么即便沒到6年也要盡快更換輪面，否則將會容易引發大爆胎的后果。
3、側面嚴重受損或出現鼓包。輪面一般受傷很少傷到側面。但當側面卻出現鼓包變形，或者受傷比較嚴重的時候則是一件很危險的事情，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般建議更換輪面。輪面出現此類情況證明輪面內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
4、進行了三次以上的維修。輪面受損或者被扎后，維修是個比較經濟且有效的處理辦法。但并不代表補完胎后就可以“破鏡重圓”，多多少少還是會有一點潛在的風險。
5、發現輪面偏磨且時間已較長。腳輪使用很長時間后，用戶發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪面單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時
檢測輪胎面的可視磨損程度。輪胎面“磨平點”可暗示異物的堆積情況，如線頭鐵絲等雜物可能會纏繞輪子，
取出輪子上的螺栓和螺母，清理雜物。檢查輪子軸承的是否破損，如果零件沒有損壞則可重新組裝繼續使用，若經常遇見輪子被雜物纏繞的現象建議可裝配防纏蓋來避免。
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