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腳輪PA材料簡介
發表時間:2012/7/14 23:51:41
腳輪PA材料
尼龍6與尼龍66
結構
尼龍6為聚己內酰胺，而尼龍66為聚己二酸己二胺。尼龍66比尼龍6要硬12％，而理論上說，
尼龍
硬度越高，纖維的脆性越大，從而越容易斷裂。但在地毯使用中這點微小的差別是無法分別的。
熔點及彈性
尼龍6的熔點為220C而尼龍66的熔點為260C。但對地毯的使用溫度條件而言，這并不是一個差別。而較低的熔點使得尼龍6與尼龍66相比具有更好的回彈性，抗疲勞性及熱穩定性。
色牢度
色牢度并不是尼龍的一個特性，是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。
耐磨性及抗塵性
美國Clemson大學曾在Tam腳輪PA國際機場分別用巴斯夫 Zeftron500尼龍6地毯和杜邦Antron XL尼龍66地毯進行了一個 長達兩年半的實驗。地毯處于人流量極高的狀態下，結果表明：巴斯夫Zeftron500尼龍在顏色保持性及絨頭耐磨性方面要稍好于杜邦 Antron XL。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。
尼龍的屬性
由于尼龍具有很多的特性，因此，在汽車、電氣設備、機械部構、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。
隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于腳輪PA6、腳輪PA66兩大品種來說，與腳輪PA46、腳輪PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。 由于腳輪PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩定性差，但可以通過改性來改善。
玻璃纖維增強腳輪PA
在腳輪PA 加入30% 的玻璃纖維，腳輪PA 的力學性能、尺寸穩定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞
尼龍
強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強腳輪PA 的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，最好是采用雙金屬螺桿、機筒。
阻燃腳輪PA
由于在腳輪PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。工藝方面，盡量控制機筒溫度不能過高，注射速度不能太快，以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。
透明腳輪PA
具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能，透光率高，與光學玻璃相近，加工溫度為300--315 ℃，成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結晶而使制品的透明度降低。
耐候腳輪PA
在腳輪PA 中加入了碳黑等吸收紫外線的助劑，這些對腳輪PA的自潤滑性和對金屬的磨損大大增強，成型加工時會影響下料和磨損機件。因此，需要采用進料能力強及耐磨性高的螺桿、機筒、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈組合。聚酰胺 分子鏈上的重復結構單無是酰胺基的一類聚合物。
概括起來主要在以下幾方面進行改性。
①改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性。
②提高尼龍的阻燃性，以適應電子、電氣、通訊等行業的要求。
③提高尼龍的機械強度，以達到金屬材料的強度，取代金屬
④提高尼龍的抗低溫性能，增強其對耐環境應變的能力。
⑤提高尼龍的耐磨性，以適應耐磨要求高的場合。
⑥提高尼龍的抗靜電性，以適應礦山及其機械應用的要求。
⑦提高尼龍的耐熱性，以適應如汽車發動機等耐高溫條件的領域。
⑧降低尼龍的成本，提高產品競爭力。
總之，通過上述改進，實現尼龍復合材料的高性能化與功能化，進而促進相關行業產品向高性能、高質量方向發展。
尼龍
聚酰胺詳述
聚酰胺(腳輪PA，俗稱尼龍)是美國DuPont公司最先開發用于纖維的樹脂，于1939年實現工業化。20世紀50年代開始開發和生產注塑制品，以取代金屬滿足下游工業制品輕量化、降低成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復的酰胺基，用作塑料時稱尼龍，用作合成纖維時我們稱為錦綸，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-氨基酸或環內酰胺來合成。根據二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子數的不同，可制得多種不同的聚酰胺，目前聚酰胺品種多達幾十種，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應用最廣泛。
聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的鏈節結構分別為[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6和聚酰胺-66主要用于紡制合成纖維，稱為錦綸-6和錦綸-66。尼龍-610則是一種力學性能優良的熱塑性工程塑料。
腳輪PA具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍。腳輪PA的品種繁多，有腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PAll、腳輪PAl2、腳輪PA46、腳輪PA610、腳輪PA612、腳輪PAl010等，以及近幾年開發的半芳香族尼龍腳輪PA6T和特種尼龍等很多新品種。 尼龍-6塑料制品可采用金屬鈉、氫氧化鈉等為主催化劑，N-乙酰基己內酰胺為助催化劑，使δ-己內酰胺直接在模型中通過負離子開環聚合而制得，稱為澆注尼龍。用這種方法便于制造大型塑料制件。
主要用于合成纖維
聚酰胺主要用于合成纖維，其最突出的優點是耐磨性高于其他所有纖維，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維，可大大提高其耐磨性；當拉伸至3-6%時，彈性回復率可達100%；能經受上萬次折撓而不斷裂。聚酰胺纖維的強度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘膠纖維的3倍。但聚酰胺纖維的耐熱性和耐光性較差，保持性也不佳，做成的衣服不如滌綸挺括。另外，用于衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點，為此開發了聚酰胺纖維的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維，具有質輕、防皺性優良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點，因此被認為是很有發展前途的。
代替銅等金屬
由于聚酰胺具有無毒、質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為醫用縫線。
腳輪PA 尼龍
腳輪PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是腳輪PA的增塑劑，加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應提高，腳輪PA本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在腳輪PA中加入硫化物。
合適的塑料產品：各種齒輪，渦輪，齒條，凸輪，軸承，螺旋槳，傳動皮帶
其它： 收縮率 1-2% 需注意成型后吸濕的尺寸變化。
吸水率 100% 相對吸濕飽和時能吸8%
合適壁厚：2-3.5mm
u 腳輪PA66
u 疲勞強度和鋼性較高，耐熱性較好，摩擦系數低，耐磨性好，但吸濕性大，尺寸穩定性不夠。
應用：中等載荷，使用溫度<100-120度無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。
u 腳輪PA 尼龍
u 腳輪PA6
u 疲勞強度鋼性，耐熱性低于尼龍66，但彈性好，有較好的消振，降噪能力。白色
應用：輕載荷，中等溫度(80-100)無潤滑或少潤滑情況
u 腳輪PA610
u 強度.剛性耐熱性低于尼龍66，但吸濕性小，耐磨性好。土黃色
應用：同尼龍6，宜作要求比較精密的齒輪，工作條件濕度變化大的零件。
u 腳輪PA1001
u 強度，剛性耐熱性低于尼龍66，吸濕性低于尼龍610，成型工藝好，耐磨性好。
應用：輕載荷，溫度不高，濕度變化較大，的條件下無潤滑或少潤滑的情況下工作的零件
u MC腳輪PA
u 強度，耐疲勞性，耐熱性，剛性均優于腳輪PA6及腳輪PA66，吸濕性低于腳輪PA6及腳輪PA66，耐磨性好，能直接在模型中聚合成型，宜澆鑄大型零件。應用：高載荷，高使用溫度(低于120)無潤滑或少潤滑的情況下。乳白色
鑄造尼龍
鑄造尼龍（MC尼龍）也稱單體澆注尼龍，是用已內酰胺單體在強堿（如NaoH）和一些助催化劑的作用下，用模具直接聚合成型得到制品的毛坯件，由于把聚合和成型過程結合一起，因而成型方便、設備投資少，易于制造大型機器零件。它的力學性能和物理新能都比尼龍6高。可制造幾十千克的齒輪、渦輪、軸承等。
尼龍1010
尼龍1010是我國獨創的一種工程塑料，用蓖麻油做原料，提取癸二胺及癸二酸再縮合而成的。成本低、經濟效果好、自潤滑性和耐磨性極好、耐油性好，脆性轉化溫度低（約在-60℃），機械強度較高，廣泛用于機械零件和化工、電氣零件。
芳香族尼龍
芳香族尼龍又稱聚芳酰胺，是20世紀60年代由美國杜邦公司首先開發成功的耐高溫、耐輻射、耐腐蝕的尼龍新品種。凡是在尼龍分子中含有芳香環結構的都屬于芳香族尼龍。如果僅僅將合成尼龍的二元胺或二元酸分別以芳香族二胺或芳香族二酸代替，則得到的尼龍為半芳香尼龍，以芳香族二酸和芳香族二胺合成得到的尼龍為全芳香尼龍。芳香族尼龍脆化溫度可達–70℃，維卡軟化溫度可達270℃，耐高溫、耐輻射、耐腐蝕、耐磨，有自熄性，在潮濕的狀態下能保持較高的電性能。芳香族尼龍可以擠出、模壓、層壓、浸漬，可以用于制造纖維、薄膜、浸漬膜、裝飾層壓板、玻璃纖維增強層壓板、耐高溫輻射線管、防火墻等。目前已經商業化應用的半芳香尼龍主要有MXD6、腳輪PA6T和腳輪PA9T，全芳香尼龍主要有聚對苯二甲酰對苯二胺（PPTA）、聚間苯二甲酰間苯二胺（MPIA）和聚對苯甲酰胺（PBA）等。
全芳香尼龍是二十世紀六七十年代由美國杜邦公司開發成功并實現了工業化。全芳香族尼龍由于具有高熔點、高模量、高強度而被廣泛用于合成纖維的生產。PPTA是以對苯二胺和對苯二甲酰氯為原料，采用杜邦公司開發的低溫溶液聚合法制得的。PPTA具有高強度、高模量、耐高溫、低密度等優良性能。主要用于合成纖維紡絲的原材料；PPTA纖維也可作為橡膠增強材料和塑料的增強劑使用。但是PPTA有耐疲勞性和耐壓性能的不足之處，PPTA還不能實現熔融擠出成型。
腳輪PA6T
腳輪PA6T是由芳香族二酸與脂肪族二胺合成的一種半芳香尼龍。腳輪PA6T具有優良的耐熱性和尺寸穩定性。由于腳輪PA6T的熔點很高，可采用固相聚合或界面聚合的方法制備。可以用于纖維制造、機械零件和薄膜制品等。日本三井化學開發的改性腳輪PA6T，具有高剛性、高強度、低吸水性等特性，主要用于汽車內燃機部件、耐熱電器部件、傳動部件和電子裝配件等。正是由于腳輪PA6T過高的熔點，使得其不能像一般的脂肪族尼龍一樣，進行注射成型，這就使腳輪PA6T的應用受到了一定的限制。
腳輪PA9T
腳輪PA9T是由壬二胺和對苯二甲酸熔融縮聚而得的，首先由日本可樂麗公司開發成功。腳輪PA9T具有良好的耐熱性能和可熔融加工性能，吸水率僅為0.17%，是腳輪PA46(1.8%)的1/10，尺寸穩定性好等特點，迅速在電子電氣、信息設備、汽車零部件等方面得到了廣泛的應用。當重復單元鏈節中二元胺的碳原子數為6時，得到腳輪PA6T的熔點為370℃，超過了其熱分解溫度約350℃，因此如果不添加第三甚至第四組分來降低熔點，是不能獲得實際應用（尼龍熔融加工溫度一般在320℃以下）的尼龍，但是如果添加了其它組分來降低熔點，必然會帶來腳輪PA6T性能如結晶度、尺寸穩定性和耐藥品性等性能的降低。因此提高二元胺碳原子數目成為另外一個研究的熱點，腳輪PA9T的結構成為了一種理想的結構，兼有耐熱性和可熔融加工性。但是，合成腳輪PA9T的主要原料壬二胺的合成路線較為復雜：丁二烯經過水合、轉位、羥基化和氨化還原等步驟的化學反應，才能最終得到壬二胺。這就造成腳輪PA9T的生產成本居高不下，進而限制了腳輪PA9T的大規模生產與應用。
尼龍(腳輪PA)材料的特性
一 尼龍簡介
尼龍(Nylon,Polyamide,簡稱腳輪PA)是指由聚酰胺類樹脂構成的塑料。此類樹脂可由二元胺與二元酸通過縮聚制得，也可由氨基酸脫水后形成的內酰胺通過開環聚合制得，與PS、PE、PP等不同，腳輪PA不隨受熱溫度的升高而逐漸軟化，而是在一個靠近熔點的窄的溫度范圍內軟化，熔點很明顯，熔 點：215-225℃。溫度一旦達到就出現流動。
腳輪PA的品種很多，主要有腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PA610、腳輪PA11、腳輪PA12、腳輪PA1010、腳輪PA612、腳輪PA46、腳輪PA6T、腳輪PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以腳輪PA6、腳輪PA66、腳輪PA610、腳輪PA11、腳輪PA12最為常用.
尼龍類工程塑料外觀上都呈現為角質、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密 度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞ 60．0M腳輪PA。伸 長 率：＞ 30%。彎曲強度： 90.0 M腳輪PA 。缺口沖擊強度：(kJ／m2) ＞ 5。尼龍的收縮率為1%～2%. 需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 100% 相對吸濕飽和時能吸8%.使用溫度可－40～105℃之間。熔 點：215～225℃。合適壁厚2～3.5mm. 腳輪PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是腳輪PA的增塑劑，加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應提高，腳輪PA本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在腳輪PA中加入硫化物。
二 腳輪PA性能的主要優點
1. 機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。抗拉強度接近于屈服強度，比ABS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。
2. 耐疲勞性能突出，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用腳輪PA。
3.軟化點高，耐熱(如尼龍46等,高結晶性尼龍的熱變形溫度高,可在150度下長期使用.腳輪PA66經過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上).
4. 表面光滑，摩擦系數小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而,做為傳動部件其使用壽命長.
5. 耐腐蝕，十分耐堿和大多數鹽液，還耐弱酸、機油、汽油，耐芳烴類化合物和一般溶劑，，對芳香族化合物呈惰性，但不耐強酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力。可作潤滑油、燃料等的包裝材料。
6. 有自熄性，無毒，無臭，耐候性好,對生物侵蝕呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。
7. 有優良的電氣性能。電絕緣性好,尼龍的體積電阻很高,耐擊穿電壓高,在干燥環境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環境下仍具有較好的電絕緣性。
8. 制件重量輕、易染色、易成型。因有較低的熔融粘度，能快速流動。易于充模，充模后凝固點高，能快速定型，故成型周期短，生產效率高。
三 腳輪PA性能的主要缺點
1. 易吸水。吸水性大，飽和水可以達到3%以上.一定的程度上影響尺寸穩定性和電性能，特別是薄壁件增厚影響較大；吸水亦會大大降低塑料的機械強度。在選材時，應顧及使用環境及與別的元件的配合精度的影響。纖維增強可降低樹脂吸水率，使其能在高溫、高濕下工作。尼龍與玻璃纖維親合性十分良好。常用于制作梳子、牙刷、衣鉤、扇骨、網袋繩、水果外包裝袋等等。無毒性，但不可長期與酸堿接觸。 值得注意的是,加入玻纖后,尼龍的抗拉強度可提高2 倍左右,耐溫能力也相應得到提高.
2. 耐光性較差。在長期偏高溫環境下會與空氣中的氧發生氧化作用,開始時顏色變褐，繼面破碎開裂。
3. 注塑技術要求較嚴：微量水分的存在都會對成型質量造成很大損害;因熱膨脹作用使制品尺寸穩定性較難控制；制品中尖角的存在會導致應力集中而降低機械強度；壁厚如果不均勻會導致制件的扭曲、變形；制件后加工時設備精度要求高。
4. 會吸收水、醇而溶脹，不耐強酸及氧化劑，不能作耐酸材料使用。
四 用途
尼龍主要用于汽車工業,電氣電子工業,交通運輸業,機械制造工業,電線電纜通訊業,薄膜及日常用品.制造各種軸承,齒輪,圓齒輪、凸輪、傘齒輪、輸油管,儲油器,保護罩,支撐架,車輪罩蓋,導流板,風扇,空氣過濾器外殼,散熱器水室,制動管,發動機罩,車門把手.軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機、滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。等。還有包裝用帶、食品用薄膜（熟食用的高溫薄膜和清涼飲料用的低溫薄膜）的產量也相當大。
五 成型及后處理
除透明尼龍外，其它尼龍都屬于結晶性塑料，有較高的熔點，熔融溫度范圍較窄，熱穩定性不好。腳輪PA較易吸濕，潮濕的尼龍在成型過程中，表現為粘度急劇下降并混有氣泡制品表面出現銀絲，所得制品機械強度下降，所以加工前材料必需干燥處理，可在80～110℃干燥6小時，成型時允許含水量尼龍6和尼龍66為 0.1%，尼龍11為0.15%，尼龍610為0.1%～0.15%，最高不得超過0.2%。注意，腳輪PA類塑料在90℃以上干燥易引起變色。
腳輪PA流動性好，易溢料，宜用自鎖時噴嘴，并應加熱。同時由于溶體冷凝速度快，應防止物料阻塞噴嘴、流道、澆口等引起制品不足現象。模具溢邊值0.03，而且熔體粘度對溫度和剪切力變化都比較敏感，但對溫度更加敏感，降低熔體粘度先從料筒溫度入手。成型收縮范圍及收縮率大，方向性明顯，易發生縮孔，變形等。
腳輪PA再生料的使用最好不超過三次，以免引起制品變色或機械物理性能的急劇下降，應用量應控制在25%以下，過多會引起工藝條件的波動，再生料與新料混合必須進行干燥。
開機時應首先開啟噴嘴溫度，然后再給料筒加溫，當噴嘴阻塞時，切忌面對噴孔，以防料筒內的溶體因壓力聚集而突然釋放，發生危險。在停機時要清空螺桿，防止下次生產時，扭斷螺桿。
使用少量的脫模劑有時對氣泡等缺陷有改善和消除的作用。尼龍制品的脫模劑可選用硬脂酸鋅和白油等，也可以混合成糊狀使用，使用時必須量少而均勻，以免造成制品表面缺陷。
尼龍制品的后處理是為了防止和消除制品中的殘留應力或因吸濕作用所引起的尺寸變化。后處理方法有熱處理法和調濕法兩種。
a). 熱處理常用方法在礦物油、甘油、液體石蠟等高沸點液體中，熱處理溫度應高于使用溫度10～20℃，處理時間視制品壁厚而異，厚度在3mm以下為10～15 分鐘，厚度為3～6mm時間為15～30分鐘，經熱處理的制品應注意緩慢冷卻至室溫，以防止驟冷引起制品中應力重新生成。
b). .調濕處理調濕處理主要是對使用環境濕度較大的制品而進行的，其辦法有兩種：一沸水調濕法，二醋酸鉀水溶液調濕法（醋酸鉀與水的比例為1.25:1,沸點 121℃）,沸水調濕法簡便,只要將制品放置在濕度為65%的環境下,使其達到平衡吸濕量即可,但時間較長,而醋酸鉀水溶液調濕法的處理溫度為 80～100℃醋酸鉀水溶液調濕法,處理時間主要取決制品壁厚,當壁厚為1.5mm時約2小時,3mm為8小時,6mm為16～18小時.
六 常用商品尼龍介紹
1. 尼龍6
學名：聚已內酰胺{ [ NH ( CN2)5 CO ]n} ，英文名polycaprolactam,簡稱腳輪PA6。
1.1 化學和物理特性
腳輪PA6是半透明或不遠明乳白色結晶形聚合物。燃燒成藍底黃火焰，燒植物味。熔融溫度較腳輪PA66低，加工性能比其他腳輪PA好。制件有較高沖擊強率，載荷分散性、柔軟性好，熱塑性、輕質、韌性好、耐耐環己酮和芳香溶劑和耐久性好，工作溫度80～100℃，低溫脆化溫度-20至-30℃，熔點：215℃。熱分解溫度：＞300℃。 密度：1.13g／cm3。平衡吸水率：3．5％。適于輕載荷條件下使用，具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。有較好的消振，降噪能力。可作機器儀表、儀器零件、電線電纜的絕緣；用玻纖增強后可制作齒輪、泵葉。但腳輪PA6吸水性很大，飽和吸水率高達10%左右，影響性能；又因介電常數較大，不宜用作高頻低損耗材料。
腳輪PA6的化學物理特性和腳輪PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比腳輪PA66要好,但吸濕性也更強。彈性比腳輪PA66大，疲勞強度鋼性，耐熱性低于尼龍66，因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用腳輪PA6設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高腳輪PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，腳輪PA6的收縮率在1%～1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成函數關系。
1.2 典型應用范圍:
由于有很好的機械強度和剛度被廣泛用于結構部件。輕載荷，中等溫度(80～100)無潤滑或少潤滑情況。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。
2. 尼龍66
學名：聚亞己基己二酸酰胺或聚己二酰己二胺{ [ NH ( CN2)6 NH CO(CH2)4 CO ] n} ，
英文名: polyhexamethyleneadi腳輪PAmide簡稱腳輪PA66。
2.1 化學和物理特性
腳輪PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。腳輪PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。腳輪PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。在產品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩定性的影響。尼龍66提供了各種特性的最佳平衡性，并且是所有尼龍中最強狀的。
同腳輪PA6相比，腳輪PA66更廣泛應用于汽車工業、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產品。 腳輪PA66是腳輪PA系列中機械強度最高、應用最廣的品種。其結晶度高，故剛性、硬度、耐熱性都高，屈服強度較腳輪PA6和腳輪PA66大，摩擦系數小，耐應力開裂性良好，尤其是抗蠕變性是熱塑性塑料中最強的品種之一；吸水率為7%，工作溫度100-1200C。適于在中等載荷條件 下使用，可制作盛載化學藥物的瓶、管，其他用途類似于腳輪PA6。 腳輪PA66疲勞強度和鋼性較高，耐熱性較好，摩擦系數低，耐磨性好，但吸濕性大，尺寸穩定性不夠。
為了提高腳輪PA66的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。
腳輪PA66的粘性較低，因此流動性很好（但不如腳輪PA6）。這個性質可以用來加工很薄的元件。它的粘度對溫度變化很敏感。腳輪PA66的收縮率在1%～2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%～1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。 腳輪PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱.
采用腳輪PA6材料, 可以達到半透明效果, 但耐溫不理想, 如采用腳輪PA66, 則達不到半透明效果，腳輪PA66比腳輪PA6的耐熱性能要好，腳輪PA66的剛性好，腳輪PA6的韌性好，尼龍66的價格比尼龍6的貴，手感較尼龍6柔軟，可做超細纖維，做高檔服裝面料，現在市場上質量好的羽絨面料都用尼龍66，手感滑膩，輕薄柔軟，并有防羽效果。但染色較困難，不易上色，需要高溫染色，色牢度也不是很好。
尼龍66和尼龍6同屬聚酰胺纖維，尼龍66是由己二酸己二胺縮聚而成；而尼龍6則是由己內酰胺縮聚而成。從分子結構上看，這兩種纖維是非常相似的，所以兩者的物理及化學性能也基本近似。所不同的是尼龍66相鄰分子間的氫鍵結合得更加牢固，因此它的熔點高達260℃，比尼龍6要高出40℃左右，耐熱性能比較優越。兩者的織造和縫紉性能都還不錯，但尼龍66的熔點較高，耐熱性能較好，彈性模量也更好，更適合制造耐熱應變的產品， 如輪胎簾子線和耐熱水洗滌織物以及梭織物。不過這都是從細微的方面來區別的，實際上兩者在服裝用紡織品上的差別是不大的，主要用途差異在工業應用上，特別是在簾子線的用途上，尼龍66更加優秀。
2.2 典型應用范圍
應用：中等載荷，使用溫度<100-120度無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。
3. 尼龍610
分子式{ [ NH ( CN2)6 NH CO(CH2)8 CO ]n} 簡稱腳輪PA610
3.1 特性及應用
腳輪PA610易于成型，性能介于腳輪PA6和腳輪PA66之間，硬度較高，耐磨性比腳輪PA6稍差。最大特點是吸水變化很小，尺寸較穩定，可代替腳輪PA6和腳輪PA66制作精密尺寸制件。腳輪PA610 強度.剛性耐熱性低于尼龍66，但吸濕性小，耐磨性好。土黃色
應用：同尼龍6，宜作要求比較精密的齒輪，工作條件濕度變化大的零件。
4. 腳輪PA12
聚酰胺12或尼龍12
4.1 特性及應用
腳輪PA12是從丁二烯線性，半結晶-結晶熱塑性材料。它的特性和腳輪PA11相似，但晶體結構不同。腳輪PA12是很好的電氣絕緣體并且和其它聚酰胺一樣不會因潮濕影響絕緣性能。它有很好的抗沖擊性機化學穩定性。腳輪PA12有許多在塑化特性和增強特性方面的改良品種。和腳輪PA6及腳輪PA66相比，這些材料有較低的熔點和密度，具有非常高的回潮率。腳輪PA12對強氧化性酸無抵抗能力。腳輪PA12的粘性主要取決于濕度、溫度和儲藏時間。它的流動性很好。收縮率在0.5%～2%之間，這主要取決于材料{TodayHot}品種、壁厚及其它工藝條件。常用于水量表和其他商業設備，電纜套，機械凸輪，滑動機構及軸承等。
4.2 典型應用范圍:
水量表和其他商業設備，電纜套，機械凸輪，滑動機構以及軸承等。
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