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腳輪車床加工基礎知識
發表時間:2022/10/11 8:57:24
下面由中山市飛步腳輪有限公司工程部，[何工程師]和大家講解一下:
腳輪的車床加工系統的各模組生成刀具路徑之前，也要進
行工件、刀具及材料參數的設置，其材料的設置與銑
床加工系統相同，但工件和刀具的參數設置與銑床加
工有較大的不同。腳輪的車床系統中幾何模型的繪制方法與
銑床系統中幾何模型的繪制方法有所不同，只需用繪
制零件圖形的一-半。在生成刀具路徑后，可以用操作
管理器進行刀具路徑的編輯、刀具路徑模擬、仿真加
工模擬以及后處理等操作。
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一般數控腳輪的車床使用X軸和Z軸兩軸控制。其中Z
軸平行于機床主軸，十Z方向為刀具遠離刀柄方向;
X軸垂直于腳輪的車床的主軸，+ X方向為刀具離開主軸線
方向。當刀座位于操作人員的對面時，遠離機床和
操作者方向為+ X方向;當刀座位于操作人員的同
側時，遠離機床靠近操作者方向為十X方向。有些.
腳輪的車床有主軸角位移控制( C-axis)，即主軸的旋轉
轉角度可以精確控制。
在腳輪的車床加工系統中繪制幾何模型要先進行數控機床
坐標系設定。順序選擇主菜單中的Cplane-→Next
Menu進行坐標設置。常用坐標有“+XZ"“XZ”、
+DZ”DZ”。 腳輪的車床坐標系中的X方向坐標值有兩種表
示方法:半徑值和直徑值。當采用字母X時表示輸入的
數值為半徑值;采用字母D時表示輸入的數值為直徑值。
采用不同的坐標表示方法時，其輸入的數值也應不同，
采用直徑表示方法的坐標輸入值應為半徑表示方法的2
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倍。
腳輪的車床加工中， 工件一般都是回轉體，所以，在繪制
幾何模型時只需繪制零件的一-半外形，即母線。
螺紋、 凹槽及切槽面的外形可由各加工模組分別定
義。有些幾何模型在繪制時只要確定其控制點的位置，
而不用繪制外形。控制點即螺紋、凹槽及切槽面等外
形的起止點，繪制方法與普通點相同。
一款腳輪產品如何想要有市場，想能夠得到大家的使用認可，那么首先你得滿足人家的需求，當你生產的腳輪產品剛好能夠解決它現在所面臨的問題，即使你不去做廣告都會有不斷的人群向你購買，所以我們做腳輪產品就應該做滿足人家需求的產品，而不為了做產品而做產品。那么我們從最基礎的車加工來談談腳輪。腳輪生產前車床各潤滑點加潤滑油，車床空轉3-5分鐘，檢查車床是否異常。
車床正常，用百分表測量車床卡盤，確認卡盤達到質量要求標準后，選擇對的鑄件型號，鑄件要求，無油跡，缺料缺口，沙眼，有孔，斷筋，內孔有鐵，帶銹。
加工鑄件時定要靠近卡盤根部，卡爪和鑄件無間隙，注意卡爪夾手，鑄件車孔和齊面不能二次加工，二次加工鑄件打擺使鑄件報廢。
放鑄件時踩下腳踏開關，把件靠緊卡盤根部，松開腳踏開關，按下工作按鈕，車床轉動完全停止后，踩下腳踏開關，才能取下鑄件， 轉入下道工序。如果鑄件硬要經常磨刀。
放件取件要輕拿輕放，按規定擺放，以免碰傷造成掛PU料時漏料，因鑄造原因和車加工原因出現的不良，要放到指定的區域，并當天清理。
腳輪在車加工作業時，因先仔細查看圖紙，其次在對腳輪進行加工。腳輪車加工所用到的機床設備是保證腳輪加工出來后質量的重要途徑，所以定期、長期對機床設備進行維護保養是每個從事腳輪車加工者應該要做的日常工作。
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