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腳輪支架鍍鋅處理工藝
發(fā)表時(shí)間:2012/8/20 8:14:22
鋼鐵材料為今日人類生活中不可或缺的重要資源。然而因其本身特性使然，使得"銹蝕"無日不時(shí)伴隨著我們，并無時(shí)無刻地?fù)p耗著我們的資源－鋼鐵。3.在邊角區(qū)，鋅層往往比其它地方還厚，且有良好的韌性 及抗磨耗性。而其它涂層在此邊角處，往往是最薄最不易施工，最易受傷害處，故常須再維護(hù)。
4.即使因受很大的機(jī)械傷害或其它原因。造成一小部份的鋅層脫落， 將鐵基裸露，此時(shí)，周圍鋅層就會發(fā)揮犧牲陽極的功能，來保護(hù)此 處鋼鐵，使其不受侵蝕。而其它涂層則剛好相反，銹會馬上生成，且 迅速漫延至涂層下面，引起涂層剝落。
5.鋅層在大氣中的消耗是非常緩慢的，約為鋼鐵腐蝕速率的1/17至1/18，且是可預(yù)估的 。其壽命遠(yuǎn)超過其它任何涂層。
6.鍍層壽命在某一特定的環(huán)境下，主要視鍍層厚度而定。而鍍層厚度又受鋼鐵厚度而決定，即越厚的鋼鐵易得較厚的鍍層，故同一個(gè)鋼構(gòu)中厚的鋼鐵部位一定也得到較厚的鍍層，以保證得到更長的壽命。
表 1：使用環(huán)境別熱浸腳輪支架鍍鋅的腐蝕速度
暴露環(huán)境 腐蝕速率（g/㎡/年） 平均（g/㎡/年） 耐用年數(shù)（注）平均
重工業(yè)地區(qū) 28~40 34 16
都市地區(qū) 12~18 15 36
海岸地區(qū) 11~14 13 42
田園地區(qū) 5~12 9 60
山間地區(qū) 3~8 6 90
干燥地區(qū) 2~5 4 135
注：以附著量600g/㎡來估計(jì)。
7.因美觀、藝術(shù)，或在特定嚴(yán)重腐蝕環(huán)境使用時(shí)，腳輪支架鍍鋅層可再施以上漆處理duplex system，只要漆的系統(tǒng)選用正確、施工容易，其防蝕效果比單獨(dú)上漆及熱浸鋅壽命加起來還要好上1.5~2.5倍。請參照表2。
表 2：熱浸腳輪支架鍍鋅及熱浸腳輪支架鍍鋅－漆（duplex-system）耐用年數(shù)比較表
熱浸腳輪支架鍍鋅皮膜附著量 田園地帶 海岸地帶 工業(yè)區(qū)地帶
單位oz/ft2 單位g/㎡ 單獨(dú)熱浸腳輪支架鍍鋅耐用年數(shù) duplex-system耐用年數(shù) 單獨(dú)熱浸腳輪支架鍍鋅耐用年數(shù) duplex-system耐用年數(shù) 單獨(dú)熱浸腳輪支架鍍鋅耐用年數(shù) duplex-system耐用年數(shù)
0.35~0.75
1.0~1.6
1.6~2.5 107~227
305~488
488~763 4~15
18~37
35~60 10~25
35~50
45~70 2~11
13~28
28~40 7~24
25~46
37~60 1~4
5~16
15~21 5~15
12~30
20~32
注：1.附著量為一般腳輪支架鍍鋅鋼板規(guī)格。
2、耐用年數(shù)以鐵材95﹪部位均受到有效保護(hù)而言。
3、耐用年數(shù)視現(xiàn)場環(huán)境及涂材系統(tǒng)而有很大不同。
8.用鋅層來保護(hù)鋼鐵，除了熱浸腳輪支架鍍鋅法外，尚有其它數(shù)種方法，其優(yōu)劣比 較如表3，一般使用最廣、防蝕效果最好且經(jīng)濟(jì)效益最佳者，為熱浸腳輪支架鍍鋅法。
表 3：各種腳輪支架鍍鋅方式優(yōu)缺點(diǎn)比較
比較項(xiàng)目 特性原理 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)
方法
熱浸腳輪支架鍍鋅(hot dip Galvanizing) 溶融入法 請參閱本章 1.太小件作業(yè)困難
2.大于腳輪支架鍍鋅槽構(gòu)件作業(yè)較復(fù)雜
均勻鋅及鋅、鐵合金層
噴鋅法
(熔射鋅, thermal spray) 原子狀鋅噴射焊法 1. 尺寸、大小不拘
2. 厚度可達(dá)0.01英吋以上 1.隅角均一性差
2.經(jīng)濟(jì)性差
純鋅層
電鍍法(Zinc plating) 電流電位差析出法 1. 形狀大小不夠
2. 外觀良好 1. 厚度有限
2. 堅(jiān)實(shí)性差
純鋅層
滲鋅法 鋅粉加熱機(jī)械附著法 1. 均勻性良好
2. 耐磨性好 1. 大構(gòu)件作業(yè)困難
2. 外觀暗灰色厚度有限
純合金層
涂鋅法(加腳輪支架鍍鋅, Ziga) 噴漆法或刷涂法 1. 作業(yè)簡單 1. 耐磨性差
2. 隅角均一性差
92~95﹪高鋅含量漆
[飛步腳輪原創(chuàng)]
熱浸腳輪支架鍍鋅品質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)及要因解說
1.附著量：
耐蝕性主要決定于腳輪支架鍍鋅層的厚度，故量測厚度常為主要判定腳輪支架鍍鋅質(zhì)量好壞的根據(jù)，腳輪支架鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結(jié)構(gòu)不同而有不同的反應(yīng)，另進(jìn)出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預(yù)得完全均一的鍍層厚度，實(shí)際上不太可能。所以量測附著量絕對不能以單一點(diǎn)（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。最通用的標(biāo)準(zhǔn)為ASTM A-123。
表 4： ASTM A-123 鋼材種類與鍍層厚度等級
材料種類in(mm) 1/16以下（1.6）以下 1/16至1/8（1.6至3.2） 1/8至3/16（3.2至4.8） 3/16至1/4（4.8至6.4） 1/4以上（6.4）以上
結(jié)構(gòu)構(gòu)件及鋼鈑 45 65 75 85 100
鋼條及鋼棒 45 65 75 85 100
鋼管 45 45 75 75 75
鋼線 35 50 60 65 80
表5 ：ASTM A-123 鋼層厚度等級對應(yīng)表
厚度等級 Mils Oz/ft2 μm g/㎡
35 1.4 0.8 35 245
45 1.8 1.0 45 320
50 2.0 1.2 50 355
55 2.2 1.3 55 390
60 2.4 1.4 60 425
65 2.6 1.5 65 460
75 3.0 1.7 75 530
80 3.1 1.9 80 565
85 3.3 2.0 85 600
100 3.9 2.3 100 705
表 6：某電力公司規(guī)范
材料等級 最低腳輪支架鍍鋅量
每平方公尺公克（g/㎡）
試樣品
平均數(shù) 任一樣品
A級 鑄造物－－鍛鐵，鋼 610 549
B級
滾壓，壓榨鍛煉
（不包括C級和D級材料） B-1－厚度在0.5公分（包括0.5公分）以上及長度超過20公分（不包括20公分） 610 549
B-2－厚度在0.5公分（不包括0.5公分）以下及長度超過20公分（不包括20公分） 457 381
B-3－厚度在20公分（包括20公分）以下及其任何厚度 396 335
C級 直徑超過1公分（不包括1公分）的螺栓、螺帽和類似材料，以及厚度為0.5公分和0.6公分以上墊圈 381 305
D級 直徑在1公分（包括1公分）以下的螺栓、螺帽、鉚釘、釘子和類似材料，以及厚度為0.5公分以下墊圈 305 259
量測附著量的方法有很多種，如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法，非破壞性的膜厚計(jì)法、電化學(xué)法、進(jìn)出貨重量差估計(jì)法等。一般常用的為膜厚計(jì)法及酸洗法。
膜厚計(jì)為一利用磁場感應(yīng)來量測鋅層厚度最普遍省事的方法，其基本條件為鋼鐵表面必須平滑、完整，才可得較準(zhǔn)確數(shù)字。故在鋼材邊角處或粗糙、有角度鋼件或鑄件等，均不太可能會的一準(zhǔn)確的數(shù)字。普通鐵件用原鐵材當(dāng)歸零基材，尚可得相當(dāng)準(zhǔn)確的數(shù)字，鑄件就絕對不準(zhǔn)確了。
酸洗法為正式檢驗(yàn)報(bào)告用，最準(zhǔn)確的方法，惟切片時(shí)必須注意上下部位的公平取舍，才可得準(zhǔn)確數(shù)字。但其亦有缺點(diǎn)，如費(fèi)時(shí)甚多，復(fù)雜鋼材面積不易求得，太大件無法整個(gè)酸洗等。故充分利用膜厚計(jì)來控制現(xiàn)場制程，而用酸洗法來做最后檢測，就已經(jīng)足夠了。
2.均一性：
熱浸腳輪支架鍍鋅鋼鐵最易生銹的部位，仍是鋅層最薄的地方，故必要測其最薄部位是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
均一性的試驗(yàn)法，一般都用硫酸銅試驗(yàn)，但此方法對于由鋅層和合金層組成的腳輪支架鍍鋅層皮膜測試很有問題。此因鋅層與合金層在硫酸銅試驗(yàn)液中的溶解速度不同，合金層中也因鋅/鐵的比率差異而不同。所以，以一定浸漬時(shí)間的反復(fù)次數(shù)來判定均勻性并不是很合理。
因此，最近歐美規(guī)格及JIS中，均有廢止此試驗(yàn)方法的傾向，以分布取代均一性，以目視或觸感為主，必要時(shí)才用膜厚計(jì)檢查分布狀態(tài)。
又形狀復(fù)雜的小構(gòu)件因面積量測不易，不易求得平均膜厚，有時(shí)不得不用硫酸銅試驗(yàn)法來做參考，但絕不能以硫酸銅試驗(yàn)取代附著量測定的目的。
3.堅(jiān)實(shí)性：
所謂堅(jiān)實(shí)性就是腳輪支架鍍鋅層與鋼鐵密合性，主要要求腳輪支架鍍鋅構(gòu)件在整理、運(yùn)搬、保管及使用中具有不得剝離的性質(zhì)，一般檢驗(yàn)法有錘打法、擠曲法、卷附法等。
錘打法是以錘打擊試片，檢查鍍層皮膜表面的狀態(tài)。把試片固定，免得因錘支持臺等高且水平，錘以支持臺為中心，使柄重垂直位置自然落下，以4mm間隔平行打擊5點(diǎn)，觀察皮膜是否剝離以為判斷。但是，距離角或端10mm以內(nèi)，不得作此試驗(yàn)，同一處不可打擊2次以上等。此法最普遍，適用于鋅、鋁等皮膜堅(jiān)實(shí)測試。其它如擠曲法、卷附法一般很少用，故暫且不提。
一般人常有一種錯(cuò)誤觀念，往往為了方便量測堅(jiān)實(shí)性，拿兩個(gè)腳輪支架鍍鋅鋼材，以邊角互相敲擊，觀察邊角剝落情形以為判斷。若邊角處剛好有幾處較厚的鋅粒。在作業(yè)中沒處理好，則一用力敲擊，厚的鋅粒一定會剝落。故此法不能用來判定正常腳輪支架鍍鋅皮膜與鐵基的密合性。[飛步腳輪原創(chuàng)]
附著量、均一性及堅(jiān)實(shí)性，即為一般規(guī)格定義熱浸腳輪支架鍍鋅質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目。亦是一般正式檢驗(yàn)報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)規(guī)范，請參照表7。
表 7：熱浸腳輪支架鍍鋅有關(guān)規(guī)范
中國國家標(biāo)準(zhǔn)(CNS)
CNS 1247 腳輪支架鍍鋅檢驗(yàn)法
CNS 8503 熱浸腳輪支架鍍鋅作業(yè)方法
CNS 10007 鋼鐵熱浸法腳輪支架鍍鋅
2. 美國材料測試標(biāo)準(zhǔn)
A90 Methods of test for weight of coating on zinc coating(galvanized) iron and steel articles
A123 Zinc(hot galvanized)coating on products fabricated from rolled,pressed,,and forged steel shape, plates, bars,and strip
A153 Zinc coating(hot-dip) on iron and steel hardware
A325 High strength bolts for structural steel joints,including suitable nuts and plain
A385 Providing high-quality zinc coating(hot-dip)
A780 Repair of damaged hot-dip galvanized coatings
A767 Zinc-coated(galvanized)steel bars for concrete reinforcement
E376 Practice for measuring coating thickness by magnetic-field or eddy-current (electromagnetic) test methods
3. 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS):
H8641 Zinc hot dip galvanizings
H9124 Recommended practice for zinc coating(hot-dipped)
H0401 Methods of test for hot dip galvanized coatings
4. 英國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(BS)：
BS 729 Hot dip galvanized coatings on iron and steel articles
[飛步腳輪原創(chuàng)]
影響品質(zhì)諸要素研討
1.鋼構(gòu)尺寸大小、重量：
鋼構(gòu)尺寸以能一次全數(shù)浸入鋅液，以達(dá)到均一腳輪支架鍍鋅皮膜組織為好，若太長或太寬，以致須分兩次浸鍍作業(yè)者，接合處的鋅層外觀將會顯得粗澀、太厚等不良。另外，如鋼構(gòu)的單重太重，超過腳輪支架鍍鋅設(shè)備負(fù)荷者，將使其作業(yè)困難。故與熱浸腳輪支架鍍鋅廠事前的溝通，最為重要。
2.鋼構(gòu)的材質(zhì)：
鋼構(gòu)的材質(zhì)，會影響熱浸腳輪支架鍍鋅皮膜的組織、厚度等，但若經(jīng)事前的溝通，將可技術(shù)性的將其影響減至最少。如高張力鋼材含硅、碳量較高，易于快速地與熔鋅反應(yīng)，合金化過度成長的結(jié)果，將造成灰黑色的外觀，但并不影響其防蝕性能。又如熱處理鋼材，若其抗拉強(qiáng)度超過90kg/mm2時(shí)，經(jīng)熱浸作業(yè)后，易使其強(qiáng)度降低等。
3.異種金屬的組合：
如鋼材與銅、錫、鉛等非鐵金屬的組合，于熱浸作業(yè)時(shí)，此非金屬的溶出，將會造成鋅皮膜組織的變化。又如新舊鋼材的組合，于酸洗作業(yè)時(shí)，新材質(zhì)易酸洗過度。此外如部份加工構(gòu)件，加工處的酸洗過度亦是。
4.鋼材的污染：
如油漆的污染、特殊油脂的污染等，于普通的堿性脫脂液中不易除去，此時(shí)必須使用特殊溶劑清除或用燃燒法、噴砂法等，使成本增加且作業(yè)困難。此外如焊接觸的焊渣清除亦是相當(dāng)重要的。
5.焊接方式：
焊接方式對熱浸腳輪支架鍍鋅鋼鐵結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量影響很大，嚴(yán)重者甚至引起裂開，或成品變形。
6.設(shè)計(jì)上的問題：
鋼鐵結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)，是熱浸腳輪支架鍍鋅作業(yè)質(zhì)量成敗的主要因素。
其設(shè)計(jì)的主要原則，為使溶鋅在結(jié)構(gòu)物內(nèi)、外部能流動順暢。以下數(shù)圖，請參閱本網(wǎng)站結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
7.可動部鐵材注意要點(diǎn)：
腳輪支架鍍鋅后須能自由轉(zhuǎn)動靈活的鐵配件，于設(shè)計(jì)時(shí)，需預(yù)留一定大小的余裕，以為鋅皮膜所占空間。
8.變形、歪變的防治：
鋼鐵因加工時(shí)所發(fā)生殘余應(yīng)力，易于熱浸或冷卻時(shí)放出，若應(yīng)力不均勻釋出，則造成變形。如鋼材作90度以上彎曲冷加工，亦易造成變形。因殘留應(yīng)力不均勻所造成變形，可于熱浸腳輪支架鍍鋅前作600℃以上消除應(yīng)力退火熱處理以避免。又設(shè)計(jì)上應(yīng)避免不同材厚組合，以免因熱膨脹不均勻而變形，其組合參考表8。所有的變形，可于熱浸前增加適當(dāng)?shù)难a(bǔ)強(qiáng)材，以盡可能避免。
表8：焊接相對板厚極限（單位：mm）
板厚t1 以t1為基單t2最大值
35 1.4
45 1.8
50 2.0
55 2.2
60 2.4
65 2.6
75 3.0
80 3.1
85 3.3
100 3.9
9.氫脆化的避免：
脆化發(fā)生的原因有二種：（1）鋼鐵經(jīng)較大冷加工后時(shí)效應(yīng)變（strain aging），于熱浸時(shí)大量發(fā)生。（2）抗拉強(qiáng)度（ultimate tensile strength）超過150 Ksi鐵材，及嚴(yán)重冷加工的鋼材，經(jīng)酸洗過后所吸收氫原子，于熱浸時(shí)釋出所致。
氫脆化避免有以下三種方法：（1）盡可能用熱加工，尤其于嚴(yán)重變形時(shí)；（二）用噴砂來替代酸洗除銹；（三）熱浸前，經(jīng)適當(dāng)熱處理。
上述9點(diǎn)因素，對熱浸腳輪支架鍍鋅成品質(zhì)量影響均很大，但均可有效的事先加以注意、防治。故鋼構(gòu)廠與腳輪支架鍍鋅廠事前密切溝通，最為重要。
外觀研討
外觀，對熱浸腳輪支架鍍鋅的防蝕性或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)在完全沒有影響。亦因鋅層組織不同而無法得到有電腳輪支架鍍鋅那種美觀。熱浸腳輪支架鍍鋅皮膜的目的本來就不是裝飾，主要用在防蝕。因而，判定質(zhì)量良否，可忽略此點(diǎn)。
當(dāng)然，外觀良好，可增加商品的價(jià)值，亦是腳輪支架鍍鋅業(yè)者技術(shù)開發(fā)的主要目標(biāo)。以下說明外觀上的幾個(gè)缺陷及其影響。
1.局部沒鍍上：
指局部沒鍍上鋅皮膜，使鋼鐵露出呈黑點(diǎn)的狀態(tài)。研究報(bào)告指出直徑小于3 mm的黑點(diǎn)，或黑點(diǎn)面積總和不超過40 mm2時(shí)，因鋅本身的犧牲陽極保護(hù)作用，對整體的防蝕壽命幾無影響，故此時(shí)可合理的用富鋅（含95 ﹪以上鋅）涂料來補(bǔ)修。請參照圖18。
黑點(diǎn)發(fā)生的原因大都為前處理不良，或設(shè)計(jì)上的不適當(dāng)?shù)?，為腳輪支架鍍鋅業(yè)者首要克服的技術(shù)問題。
2.燒 灰：
這是皮膜上的純鋅層完全轉(zhuǎn)變成合金化的顏色，主要還是決定于鋼材的材質(zhì)，如（Si , semi-killeld steel）Si 脫氧的半凈鋼，或噴砂或酸
洗過度的鋼材表面粗糙化時(shí)，擴(kuò)散反應(yīng)激烈而易得，另冷卻時(shí)間及速度控制亦是一大主因。燒掉或合金化，雖缺乏金屬光澤，但在大氣中
的防蝕性及防白銹性，均比光亮的純鋅層好，純鋅層在大氣中放置一段時(shí)間，亦自然會轉(zhuǎn)變成氧化鋅而成暗灰色。故吾人實(shí)不必太在意外
觀光亮度。
3.鋅垂、積滯：
即鋅在制品端部殘留成臘燭般的崩垂?fàn)罨蛄鰻睿蜾\積滯于局部的狀態(tài)。此主要決定于腳輪支架鍍鋅業(yè)者的技術(shù)及設(shè)備。此多余的鋅有助于耐蝕性，可用銼刀輕輕磨平，惟須注意不可過力削落，會使其整個(gè)剝落而露出鋼鐵生銹。當(dāng)然，嚴(yán)重的崩垂，會因搬運(yùn)中的不小心撞擊而剝落，銳利的尖端會割刺手等。能避免則盡量減少其發(fā)生，若避免不了，個(gè)人認(rèn)為盡量保持原態(tài)為宜。
4.傷 痕：
形狀復(fù)雜或大形鐵件，腳輪支架鍍鋅治具的接觸處，或磨擦處易留下傷痕，有時(shí)鐵件相互間碰撞亦會產(chǎn)生。此時(shí)應(yīng)視傷痕大小和深度來判斷。一般傷痕只限于表面的鋅層，合金層仍完好無缺。傷痕，一般很難使其完全消失。
5.粗澀：
即皮膜表面生成無數(shù)微粒狀凹凸，以手套擦撫有被鉤拉感覺。在商品價(jià)值中很是忌諱，但以耐蝕性而言不大有影響，輕輕以銼刀銼平即可。
此粗澀發(fā)生的原因常為浮渣dross附著所致。如鉆床的鉆屑在鋅浴中剝離，流成浮渣附著皮膜，或鑄造品在前處理時(shí)，所吸藏的氣泡從浴中起出時(shí)成微細(xì)氣泡噴出，或展性脫炭層剝離成鱗片狀時(shí)亦會變得粗澀。此時(shí)就須腳輪支架鍍鋅業(yè)者的技術(shù)加以克服。
6.flux渣層：
此為鋅浴面上的氧化渣或flux化合物附著而成。常因操作者撇渣不良造成，有時(shí)亦因鋼構(gòu)形狀限制而很難消除。其在冷卻時(shí)常會剝落，或用鋼絲刷除去亦可。除去后對耐蝕性幾無影響。
7.局部過厚、起泡：
此因鋼材過厚，或酸洗過度，或不良品重鍍，合金層過度發(fā)達(dá)或材質(zhì)所致的異狀擴(kuò)散（η＋ζ層），或腳輪支架鍍鋅作業(yè)條件不良等所致。商品價(jià)值雖不良，耐蝕性卻超群。[飛步腳輪原創(chuàng)]
8.變形：
鋼材原有或二次加工所附加的殘留應(yīng)力、素材形狀、裝配構(gòu)造等設(shè)計(jì)上的要素為主因。此外，腳輪支架鍍鋅作業(yè)的技術(shù)亦大大影響變形程度。冷卻時(shí)以空冷處理，?？山档妥冃味?。
9.白銹：
即鋅的光澤喪失，嚴(yán)重時(shí)生成白粉謂之。主要決定因素仍在腳輪支架鍍鋅成品的儲存技術(shù)不良所致，請參照圖19，用重鉻酸鹽皮膜處理為最有效的方法。白銹對整體鋅層皮膜耐蝕性并無影響。
10.泡裂、接縫、迭層：
即呈現(xiàn)松散、線狀突起、局部剝離等異狀。主要為鋼材在制煉或軋延上的缺陷所致，與腳輪支架鍍鋅作業(yè)無關(guān)。
經(jīng)濟(jì)效益分析比較
防銹系統(tǒng)選擇考慮經(jīng)常是植基于經(jīng)濟(jì)上的。但初期成本往往不能代表各類防銹系統(tǒng)所需整體花費(fèi)。
維護(hù)的費(fèi)用，可能因系統(tǒng)不同而有顯著差異。若是再維護(hù)時(shí)難以靠近工作物，或需停止操作，或是需額外的產(chǎn)品及機(jī)械覆蓋作業(yè)，或是需要架設(shè)鷹架等等，以上種種作業(yè)均可使維護(hù)花費(fèi)大幅增加。
由于構(gòu)造物或工作尺寸可能影響其處理難易程度，故亦影響腳輪支架鍍鋅處理價(jià)格。不幸地，目前尚無法以各地通用標(biāo)準(zhǔn)擬定腳輪支架鍍鋅費(fèi)用，但對其他表面處理系統(tǒng)而言情況亦是如此。
通常腳輪支架鍍鋅費(fèi)用以工件重量計(jì)算。此點(diǎn)不同于一般涂裝以表面積計(jì)價(jià)方式。
以歐洲情況而言，熱浸腳輪支架鍍鋅初期成本會低于涂裝，因?yàn)橥垦b較腳輪支架鍍鋅耗用更多人力成本。
欲比較各類防蝕系統(tǒng)所需耗費(fèi)的總金額時(shí)，由于個(gè)別維護(hù)需求間隔可能改變。因此比較工作變得相當(dāng)復(fù)雜。甚至在維護(hù)間格的這段時(shí)間維護(hù)費(fèi)用即會變化。所以，腳輪支架鍍鋅所提供的長期防蝕壽命，加上即使出現(xiàn)小損傷也無礙抗蝕能力優(yōu)良特性，使得以長期防蝕的觀點(diǎn)而言，沒有其他的表面處理方法較熱浸腳輪支架鍍鋅更經(jīng)濟(jì)便利了。
防蝕保護(hù)系統(tǒng)所需花費(fèi)的總經(jīng)費(fèi)與使用年限、勞力成本、維護(hù)工作復(fù)雜性支附加費(fèi)用及利率等因素息息相關(guān)。熱浸腳輪支架鍍鋅初期成本較油漆涂裝費(fèi)用高，長期總防蝕費(fèi)用卻較油漆涂裝費(fèi)用低。工件形狀愈復(fù)雜單位重量只表面積很大，其腳輪支架鍍鋅處理所需費(fèi)用與油漆相較會很有競爭力。而且腳輪支架鍍鋅可能在短時(shí)間內(nèi)完成，不會有現(xiàn)場施工延誤的危險(xiǎn)造成成本負(fù)擔(dān)，上述的理由再加上長久的防蝕壽命，使得熱浸腳輪支架鍍鋅防蝕保護(hù)成為工程上最有競爭力的方法。
就長期經(jīng)濟(jì)效益而言，熱浸腳輪支架鍍鋅防蝕作業(yè)。是所有其它防蝕系統(tǒng)中，最為優(yōu)良的。雖然初期的投資費(fèi)用可能稍高于其它系統(tǒng)，但因其具備了長期不須維修的特性，故總成本比其它系統(tǒng)低了很多。
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